アルティメットプラス
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フェラーリ・812コンペティツィオーネ
今回はフェラーリ・812コンペティツィオーネをご紹介致します。 フェラーリ・812コンペティツィオーネは812スーパーファストを母体としたハードコアモデルです。…
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日産GT-R プレミアム・エディション T-スペック(MY2024)
今回は前回と続けて日産GT-Rをご紹介致します。前回はプレミアム・エディションでしたが、今回はプレミアム・エディション T-スペックとよりハイスペックなモデルで…
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日産GT-R プレミアム・エディション(MY2024)
今回は日産GT-R プレミアム・エディション(MY2024)をご紹介致します。 東京オートサロン2023にて日産GT-RのMY2024(2024年モデル)のGT…
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ポルシェ・マカン
今回の施工事例はポルシェ・マカンをご紹介致します。 ポルシェのSUVといえばマカンが発表されるまではカイエンのみでしたが、カイエンよりも小さなSUVであるマカン…
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ベントレー・ベンテイガ スピード
今回はベントレー・ベンテイガ スピードの施工事例をご紹介致します。 「ベンテイガ」は「ベンテイガ」でも今回のおクルマは特に速さにフォーカスした「ベンテイガ スピ…
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ポルシェ・911スポーツクラシック
今回はポルシェ・911スポーツクラシックの施工事例をご紹介致します。 スポーツカーのパイオニアであるポルシェ・911ですが、現行世代のタイプ992に1250台限…
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GRMNヤリス・サーキットパッケージ
最近、何かとご依頼の多いGR(MN)ヤリスですが、今回もGRMNヤリスの施工事例をご紹介致します。 今回は前回ご紹介させて頂いたGRMNヤリスと違い、塗装はサテ…
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ドゥカティ・モンスター
今回、ご紹介させていただきます施工事例例は弊社としては珍しくバイクです。イタリアの名門、ドゥカティ社の『モンスター』にプロテクションフィルムを施工しました。 2…
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フェラーリ・ポルトフィーノM
フェラーリ現行ラインナップの中で電動リトラクタブルハードトップを持つ、ポルトフィーノに「M」の名称が加わってより洗練されたポルトフィーノM。 「M」は「Modi…
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ポルシェ・718ケイマンGT4RS
今回は先日施工させて頂きました、ポルシェ・718ケイマンGT4RSをご紹介致します。 911には世界標準のスポーツカー規格(GT1、GT2、GT3、GT4)に準…
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マットスティールな『GRMNヤリス サーキット・パッケージ』
今回はGRMNヤリスの施工事例をご紹介致します。前回もGRヤリスでしたが今回はそれをメーカー純正チューニングで仕立てたGRMNヤリスの『サーキット・パッケージ』…
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完璧なる992型ポルシェ911ターボSカブリオレ XPEL PPFとフュージョンプラスで更なる完成度の高みに
「ポルシェ」であり、「911ターボS」であり、「カブリオレ」でもある。スポーツカーとしての理想を贅沢にも全て合わせ持つ992型ポルシェ911ターボSカブリオレ。…