FUSIONPLUS

今回はベントレー・コンチネンタルGTCスピードをご紹介致します。 ベントレーは2030年までに全ラインナップを電動化することによりベントレー車両からCO2排出量…

今回はポルシェ・718ケイマンGT4(Type-982)をご紹介致します。 現行ポルシェでクローズドクーペボディを持つミッドシップレイアウトの車種と言えばケイマ…

FUSION PLUS Wheel & Caliperはその名の通り、クルマのホイールとブレーキキャリパーに適したコーティングです。 クルマ愛好家の方で…

今回はアルピナ・XD4(G02)をご紹介致します。 アルピナはBMW製のクルマをベースとしたコンプリートカーとチューニングパーツの製造で知られる名ブランド。この…

今回はトヨタ・GR86(ZN8)をご紹介致します。 2012年に現代版AE86(ハチロク)としてデビューした86(ZN6)の2代目として誕生したのがこのGR86…

今回はフェラーリ・488GTBをご紹介致します。 フェラーリ・488GTBは458イタリアの後継となる車種で2015年にリリースされた。名称の「488」の数字は…

今回は過去に二度ご紹介させて頂きました、GRMNヤリス・サーキットパッケージをご紹介致します。 GRMNヤリス自体の解説は前々回のGRMNヤリス(マット・スティ…

今回はフェラーリ・812コンペティツィオーネをご紹介致します。 フェラーリ・812コンペティツィオーネは812スーパーファストを母体としたハードコアモデルです。…

フェラーリ現行ラインナップの中で電動リトラクタブルハードトップを持つ、ポルトフィーノに「M」の名称が加わってより洗練されたポルトフィーノM。 「M」は「Modi…