アルティメットプラス

今回はポルシェ・911GT3 with Touring Packageをご紹介致します。 タイプ992の911へ走りに強く振った硬派なグレードであるGT3/GT…

今回は過去に二度ご紹介させて頂きました、GRMNヤリス・サーキットパッケージをご紹介致します。 GRMNヤリス自体の解説は前々回のGRMNヤリス(マット・スティ…

今回はフェラーリ・812コンペティツィオーネをご紹介致します。 フェラーリ・812コンペティツィオーネは812スーパーファストを母体としたハードコアモデルです。…

今回は前回と続けて日産GT-Rをご紹介致します。前回はプレミアム・エディションでしたが、今回はプレミアム・エディション T-スペックとよりハイスペックなモデルで…

今回は日産GT-R プレミアム・エディション(MY2024)をご紹介致します。 東京オートサロン2023にて日産GT-RのMY2024(2024年モデル)のGT…

今回の施工事例はポルシェ・マカンをご紹介致します。 ポルシェのSUVといえばマカンが発表されるまではカイエンのみでしたが、カイエンよりも小さなSUVであるマカン…

今回はベントレー・ベンテイガ スピードの施工事例をご紹介致します。 「ベンテイガ」は「ベンテイガ」でも今回のおクルマは特に速さにフォーカスした「ベンテイガ スピ…

今回はポルシェ・911スポーツクラシックの施工事例をご紹介致します。 スポーツカーのパイオニアであるポルシェ・911ですが、現行世代のタイプ992に1250台限…

最近、何かとご依頼の多いGR(MN)ヤリスですが、今回もGRMNヤリスの施工事例をご紹介致します。 今回は前回ご紹介させて頂いたGRMNヤリスと違い、塗装はサテ…

今回、ご紹介させていただきます施工事例例は弊社としては珍しくバイクです。イタリアの名門、ドゥカティ社の『モンスター』にプロテクションフィルムを施工しました。 2…

フェラーリ現行ラインナップの中で電動リトラクタブルハードトップを持つ、ポルトフィーノに「M」の名称が加わってより洗練されたポルトフィーノM。 「M」は「Modi…

今回は先日施工させて頂きました、ポルシェ・718ケイマンGT4RSをご紹介致します。 911には世界標準のスポーツカー規格(GT1、GT2、GT3、GT4)に準…