前回に引き続き、今回も911GT3 with Touring Packageのフルステルス化作業の様子をリポートします。
まずはフロントフェンダーから。
![](https://www.xpeljapan.com/wp/wp-content/uploads/2023/05/DSC01360-1024x769.jpg)
![](https://www.xpeljapan.com/wp/wp-content/uploads/2023/05/DSC01351-1024x769.jpg)
そしてリアフェンダー(クオーターパネル)とドアパネル。
![](https://www.xpeljapan.com/wp/wp-content/uploads/2023/05/DSC01372-1024x769.jpg)
![](https://www.xpeljapan.com/wp/wp-content/uploads/2023/05/DSC01367-1024x769.jpg)
![](https://www.xpeljapan.com/wp/wp-content/uploads/2023/05/DSC01379-1024x769.jpg)
ここまで来ると大方のフルステルスのイメージがついてくると思います。かなり大きく印象が変わった事が分かりますね。
![](https://www.xpeljapan.com/wp/wp-content/uploads/2023/05/DSC01391-1024x769.jpg)
![](https://www.xpeljapan.com/wp/wp-content/uploads/2023/05/DSC01389-1024x769.jpg)
次回は完成した写真をお見せできると思いますので是非最後までご覧になっていってください。
宜しくお願いいたします。
前回に引き続き、今回も911GT3 with Touring Packageのフルステルス化作業の様子をリポートします。
まずはフロントフェンダーから。
そしてリアフェンダー(クオーターパネル)とドアパネル。
ここまで来ると大方のフルステルスのイメージがついてくると思います。かなり大きく印象が変わった事が分かりますね。
次回は完成した写真をお見せできると思いますので是非最後までご覧になっていってください。
宜しくお願いいたします。